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聊城開發區很多高層小區蛛網似的充電線“從天而降”

發布時間:2019-06-12 14:13:56
核心提示:  聊城開發區信息港資訊部獲悉隨著盛夏到來,氣溫不斷升高,天氣變化無常,用電用氣量劇增,生產、生活中一些細節稍不留意就容
  聊城開發區信息港資訊部獲悉隨著盛夏到來,氣溫不斷升高,天氣變化無常,用電用氣量劇增,生產、生活中一些細節稍不留意就容易引發火災、釀成災害。在“解放思想大討論”意見建議征集中,很多市民反映我市很多高層小區居民私拉電線給電動車充電,蛛網似的充電線“從天而降”,存在極大的安全隱患,一旦起火,后果不堪設想。對此,記者對我市部分高層小區進行了走訪調查。
  
  私拉電線隱患多
  
  6月2日,在經濟技術開發區御潤國際豪庭小區,記者看到,小區一共三座高層,每一座樓都有黑色、橘色的充電線沿著外墻從某些住戶家垂下來。僅在三號樓一單元和二單元的中間鏤空處,記者數了下,就一共有8根私拉的電線順樓垂下,然后到達地面后的充電插座有的纏繞在樹上,有的隨意散在草叢,有的直接放在公用花池的臺子上。
  
  “兩輪的能隨電梯推到樓上去充電,而三輪、四輪的電車只能在樓下充電。很多人為了省錢圖方便,便私拉電線。最高的一戶從21樓一直拉到地面,夏季高溫暴曬,萬一電線老化起火,連帶一個樓的所有住戶陷入危險。而且一旦起火,高層救火就是個麻煩事!”說起鄰居私拉電線的事,小區很多住戶像孔女士一樣,氣憤之余更多的是對安全的擔憂。
  
  記者走訪了東昌府區阿爾卡迪亞小區、開發區李太屯小區、陽光逸墅等幾個大型高層社區發現,住戶私拉電線電線為電車充電現象普遍存在。
  
  公用電樁受冷落
  
  “為了業主充電方便,我們聯系‘閃開來電’在小區道路四周裝了電車充電樁,但因為價格稍微貴一點,很多住戶寧愿拉線麻煩、危險也不用充電樁。”說起私拉電線,開發區陽光逸墅的一位管理人員表示很無奈。
  
  記者在該小區看到,記者注意到,每個樓前的道路與綠化帶相交處,都裝有大約一米高、幾個頭戴“藍帽子”的充電樁。每個充電樁都有兩個插排,每個插排設置一個插口。充電樁帽頂上有“微信掃碼充電”的文字提示,并附有二維碼。
  
  “這個充電樁是按時間收費,最低0.25元每小時。我的電車是125瓦的,每小時就是0.125度電,充滿一次大約需要不到8小時,正好1度電的樣子,價格是1.9元多。與家用電每度0.5元多相比,確實貴了不少。”經常用充電樁充電的該小區住戶李先生說。
  
  頑疾需多方治理
  
  早在2017年12月,公安部就發布了《關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》,明確提出禁止在建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或為電動車充電;對于有物業服務企業或主管單位的,應對管理區域內電動車停放、充電實施消防安全管理;沒有物業服務企業或者主管單位的,轄區鄉鎮人民政府、街道辦事處應當指導幫助村民委員會、居民委員會落實管理責任。該通告還特別指出,對檢查發現電動車違規停放、充電的,應當制止并組織清理;對拒不清理的,要向公安機關消防機構或者公安派出所報告。對違反本通告的行為,構成違反消防管理行為的,公安機關將依法予以處罰;引起火災,造成嚴重后果,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
  
  聊城開發區信息港訊息“物業為了好收取物業管理費,不好撕破臉強硬管理,也是一種變相不作為”“給街道、公安也不是沒反映過,因為是在小區內部,有物業,街道和公安機關又都會推給物業”“每天看到這些充電網都提心吊膽,生怕哪天一把火起來一個樓都完了,但都是鄰居,只能提醒下,真沒法強制人家”……采訪中,受訪的高層住戶對這種高空拉線充電現象,多表達的是不滿,同時,也對相關部門和物業的大力治理充滿了期待。
 
 
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